Πρόσφατα έμαθα ότι πολλοί πελάτες σταθμών ηλεκτροπαραγωγής αντιμετώπισαν το πρόβλημα των διακυμάνσεων της περιεκτικότητας σε οξυγόνο κατά τη μέτρηση οξυγόνου. Το τεχνικό τμήμα της εταιρείας μας πήγε στο πεδίο για να ερευνήσει και βρήκε τον λόγο, βοηθώντας πολλούς πελάτες να λύσουν αυτό το πρόβλημα.
Η καπνοδόχος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής διαθέτει αισθητήρες μέτρησης οξυγόνου ζιρκονίας στην αριστερή και δεξιά πλευρά του εξοικονομητή.Κανονικά, η μετρούμενη περιεκτικότητα σε οξυγόνο είναι μεταξύ 2,5% και 3,7%, και η περιεκτικότητα σε οξυγόνο που εμφανίζεται και στις δύο πλευρές είναι βασικά η ίδια. Αλλά μερικές φορές αντιμετωπίζετε μια πολύ ειδική κατάσταση.Μετά την εγκατάσταση και τον εντοπισμό σφαλμάτων, όλα είναι κανονικά.Μετά από ένα χρονικό διάστημα, η περιεκτικότητα σε οξυγόνο που εμφανίζεται στη μία πλευρά θα γίνει ξαφνικά μικρότερη και μικρότερη ή η περιεκτικότητα σε οξυγόνο θα κυμαίνεται πάνω-κάτω και η χαμηλότερη οθόνη Η περιεκτικότητα σε οξυγόνο είναι περίπου 0,02%~4%.Υπό κανονικές συνθήκες, οι χρήστες θα σκεφτείτε ότι ο ανιχνευτής είναι κατεστραμμένος και αντικαταστήστε τον με έναν νέο αισθητήρα, αλλά μετά την αλλαγή σε νέο αισθητήρα, θα παρουσιαστεί το ίδιο πρόβλημα μετά από λίγο και ο καθετήρας μπορεί να αντικατασταθεί μόνο. Σε αυτήν την περίπτωση, για τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ιαπωνία, και άλλους οικιακούς ανιχνευτές, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί μόνο με την αντικατάσταση του καθετήρα, αλλά η αιτία της βλάβης του καθετήρα είναι άγνωστη. Εάν χρησιμοποιηθεί ο αισθητήρας οξυγόνου Nernst, ο καθετήρας αντικαθίσταται επίσης, αλλά ο ανιχνευτής που αντικαταστάθηκε δεν έχει καταστραφεί μετά από επιθεώρηση, και όλα είναι φυσιολογικά όταν χρησιμοποιούνται σε άλλες θέσεις.
Πώς να εξηγήσετε αυτήν την κατάσταση, ακολουθεί μια ανάλυση και εξήγηση:
(1) Ο λόγος της διακύμανσης του οξυγόνου και της βλάβης του καθετήρα είναι ότι η θέση του καθετήρα δεν είναι ιδανική.Ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος ακριβώς δίπλα στον πυροσβεστικό σωλήνα νερού μέσα στον καπναγωγό.Επειδή ο σωλήνας νερού σπάει και παρουσιάζει διαρροή, πέφτει νερό στον καθετήρα.Υπάρχει ένας θερμαντήρας στην κεφαλή του καθετήρα με θερμοκρασία θερμαντήρα πάνω από 700 μοίρες.Οι σταγόνες νερού σχηματίζουν στιγμιαία υδρατμούς, οι οποίοι προκαλούν διακυμάνσεις στην περιεκτικότητα σε οξυγόνο. Επιπλέον, επειδή ο καπναγωγός είναι γεμάτος σκόνη, ο συνδυασμός νερού και σκόνης θα μετατραπεί σε λάσπη και θα προσκολληθεί στον καθετήρα, εμποδίζοντας το φίλτρο του καθετήρα.Αυτή τη στιγμή, η μετρούμενη περιεκτικότητα σε οξυγόνο θα είναι πολύ μικρή.
(2) Οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Ιαπωνία και άλλοι ανιχνευτές δεν μπορούν πλέον να χρησιμοποιηθούν σε αυτήν την περίπτωση και μπορούν μόνο να απορριφθούν.Αυτό συμβαίνει επειδή αυτός ο τύπος ανιχνευτή είναι τύπου σωλήνα ζιρκονίου και όταν συναντήσει υγρασία, ο σωλήνας ζιρκονίου θα σκάσει και θα καταστραφεί όταν αλλάξει ξαφνικά η θερμοκρασία. πρόβλημα και οικονομική απώλεια για τον χρήστη.
(3) Λόγω της ειδικής δομής του καθετήρα Nernst, ο καθετήρας δεν θα καταστραφεί σε περίπτωση ξαφνικών αλλαγών στην υγρασία και τη θερμοκρασία.Όσο ο αισθητήρας τραβιέται προς τα έξω, το φίλτρο μπορεί να καθαριστεί και ο καθετήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά, γεγονός που εξοικονομεί στους χρήστες το κόστος χρήσης.
(4) Για να λυθεί το πρόβλημα της διακύμανσης του οξυγόνου, ο καλύτερος τρόπος είναι να αλλάξετε τη θέση μέτρησης του οξυγόνου και να διορθώσετε τον σωλήνα διαρροής.Αλλά αυτό είναι αδύνατο να γίνει όταν η μονάδα λειτουργεί, και είναι επίσης μια μη πρακτική μέθοδος. Για να μπορέσουν οι χρήστες να εργάζονται κανονικά χωρίς να επηρεάζεται η λειτουργία της μονάδας, ένας απλός και αποτελεσματικός τρόπος είναι να εγκαταστήσετε ένα διάφραγμα στον καθετήρα για να αποτρέψτε το νερό να στάζει απευθείας στον αισθητήρα και, στη συνέχεια, επισκευάστε το σωλήνα που έχει διαρροή όταν επισκευαστεί η μονάδα.Αυτό δεν επηρεάζει την παραγωγή, εξοικονομεί κόστος και ικανοποιεί τις συνήθεις διαδικτυακές δοκιμές.
Η εταιρεία μας έχει κρίνει τη διαρροή σωλήνων νερού στις θέσεις καυσαερίων πολλών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής και όλες έχουν επιλυθεί.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-05-2022
